ตัวเค้น
รายละเอียดสินค้า
หน้าที่ของตัวปีกผีเสื้อคือการควบคุมปริมาณอากาศเข้าเมื่อเครื่องยนต์ทำงานเป็นช่องสนทนาพื้นฐานระหว่างระบบ EFI และไดรเวอร์ตัวปีกผีเสื้อประกอบด้วยตัววาล์ว, วาล์ว, กลไกดึงก้านปีกผีเสื้อ, เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ, วาล์วควบคุมความเร็วรอบเดินเบา ฯลฯ ตัวปีกผีเสื้อบางตัวมีท่อส่งน้ำหล่อเย็นเมื่อเครื่องยนต์ทำงานที่อุณหภูมิต่ำและเย็น น้ำหล่อเย็นร้อนสามารถป้องกันการแข็งตัวในบริเวณแผ่นวาล์วผ่านทางท่อติดตั้งอยู่ด้านหน้าของท่อร่วมไอดี
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ตัวเค้น |
| วัสดุ | อลูมิเนียม |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | Φ38mm-60mm |
| ขนาดหน้าแปลน | 54mm*54mm-70mm*70mm |
| แอปพลิเคชัน | เครื่องยนต์รถยนต์ |
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
-
ตัวปรับแรงดันน้ำมัน
คำอธิบายผลิตภัณฑ์ ตัวควบคุมแรงดันน้ำมันหมายถึงอุปกรณ์ที่ปรับแรงดันเชื้อเพลิงที่เข้าสู่หัวฉีดตามการเปลี่ยนแปลงของสุญญากาศท่อร่วมไอดี รักษาความแตกต่างระหว่างแรงดันเชื้อเพลิงและแรงดันท่อร่วมไอดีไม่เปลี่ยนแปลง และรักษาแรงดันการฉีดเชื้อเพลิงให้คงที่ภายใต้การเปิดคันเร่งที่แตกต่างกันสามารถปรับแรงดันเชื้อเพลิงในรางเชื้อเพลิงและกำจัดการรบกวนของการฉีดเชื้อเพลิงเนื่องจาก ...
