Metināšanas stieples taisna tipa vilkšanas stends/metināšanas stiepļu vilkšanas mašīnas

Galvenie tehniskie parametri:

Ražošanas process :

Zema oglekļa tērauda stiepļu stienis --- Augstas rentabilitātes rāmis --- Mehāniskā atrūsēšana --- Taisnas līnijas stiepļu vilkšanas iekārta --- Spriegošanas ierīce --- stiepļu savākšanas iekārta

 Rāmis

Tas ir visu zīmēšanas mašīnu bloku pamats.Tas ir metināts ar balsta plāksni, liektu tēraudu, profilu tēraudu.Visi materiāli ir izstrādāti pietiekami droši, lai palielinātu stingrību.

Rāmja apstrāde:

Rāmis stāv uz speciālās izlīdzinošās metināšanas plāksnes, metiniet tēraudu kā apakšējās plāksnes pamatni.Pēc tam veiciet zemas temperatūras rūdīšanu un vibrācijas apstrādi, lai novērstu metināšanas stresu.

Aukstās apstrādes precizitāte ir svarīgs faktors, lai realizētu ātrgaitas zīmējumu.Veiciet frēzēšanas procesu rāmja apakšējai plaknei un savienojošajai pusei.Pēc tam pieskrūvējiet montāžas virsmas galveno caurumu un skrūvju caurumu.

Krāsošanas cehā apstrādājiet beidzamo rāmju aizdaru grupu, notīriet pretrūsas grunti un veiciet skrāpēšanu un atstarpju noņemšanu.

Visbeidzot, otrreiz krāsojiet virskārtas krāsojumu atbilstoši klienta krāsai, gaidiet montāžu.

Kapstāna struktūra

Materiāls ir ZG45 tērauda liešanas sagataves korpuss, pēc rūdīšanas un rūdīšanas, HB250.Izrakt 5 mm dziļumā uz stumbra darba virsmas, pēc tam izkausē volframu, kobalta karbīdu, pārklājuma metināšanu.Pēc tam raupja latošana, precīza latošana, slīpēšana un pulēšana, virsmas raupjums var sasniegt 0,08 μm, sacietēšanas slāņa augstums 300 mm, dziļums vairāk nekā 3 mm, HRC 58-62.

Visa stieņa virsma tiek apstrādāta ar virpu, bezkontakta un darbības virsmas raupjums ir 6,3 μm, kabīnes iekšējā siena izsmidzina cinku, var efektīvi samazināt dzesēšanas ūdens skalas veidošanos.

Vārpstas cauruma pret asi sitiena pielaide ir ±0,03 μm, šarnīra dinamiskā līdzsvara līmenis ir G6,3.
 

Visa stieņa virsma tiek apstrādāta ar virpu, bezkontakta un darbības virsmas raupjums ir 6,3 μm, kabīnes iekšējā siena izsmidzina cinku, var efektīvi samazināt dzesēšanas ūdens skalas veidošanos.

Vārpstas cauruma pret asi sitiena pielaide ir ±0,03 μm, šarnīra dinamiskā līdzsvara līmenis ir G6,3.
 

Kapstāna dzesēšana

Galvenā vārpsta ir fiksēta, uzstādiet augšējo spirālveida ūdens apvalku, zemāk ir ūdens ritenis.Kapstāns ir uzstādīts uz vārpstas, ūdens apvalka apakšējā daļa un sviru iekšējā siena veido 10-15 mm ūdens krātuvi.Cirkulācijas dzesēšanas ūdens no augšējās o ūdens apvalka līdz vārpstas iekšējai sienai, ūdens kabīne ir piepildīta ar dzesēšanas ūdeni, kas pietiekami atdzesēs ievainoto tērauda stiepli.Rotējoties, spirālveida rieva ļaus dzesēšanas ūdenim pacelties, pēc tam plūst uz leju gar stūres sienu, izvada ūdeni caur augšējo izplūdes atveri, veidojot labu cirkulācijas ūdens dzesēšanu.

Drawing Dies

Zīmējums mirst, papildus gatavajiem ruļļiem, visi ruļļi tiek sasvērti aptuveni 8 °, lai stieples ruļļos būtu maksimāli daudz līniju un stieples taisni virzienā.Noregulēšanas veltņi izmanto pretvilkšanas stiepli, lai samazinātu veidnes vilkšanas spēku.

Die box ir metināta struktūra, divās dobumos.Vadošais rullītis ir uzstādīts sānos, lai nodrošinātu, ka tērauda stieple var tieši iekļūt vilkšanas matricā, matricas turētājs ir jānoregulē stieples pieskarei, lai iekļūtu vilkšanas ruļļu regulēšanas rullī, kas uzstādīts veidnes pamatnes regulēšanas ruļļa ievades galā ar nelielu cilindru. ielieciet jaudu, noregulējot veltņa šūpoles, lai atbilstošais sensora izejas signāls precīzi noregulētu izmaiņu ātrumu.Noregulējiet veltņa stieples spriegojumu, regulējot gaisa spiediena maiņu, regulēšanas diapazons 0,15-0,6 Mpa.Veidņu kaste ir aprīkota arī ar maisīšanas ierīci.Pielāgošanas rullīša puse no veidņu kastes, pārnesumu reduktora vienfāzes kapacitātes motors, kas darbojas caur ķēdes ratu, jauda tiek nodota maisīšanas svirai, lai maisītu veidņu kārbu, eļļošanas pulveris bez aglomerācijas ietekmē eļļošanu.

Drošības vairogs

Vairogam tiek izmantota visa slēgtā konstrukcija, kas ir metināta profila tērauds un tērauda plāksne.Fasādes dizaina piltuve un caurspīdīgs logs ar 10 mm biezu polikarbonāta plāksni.Izmantojiet dobas gumijas sloksnes ap vairogu, lai aizsargātu un kalpotu kā buferis.

Fulcrum konstrukcijas līdzsvara atsperes mehānisms, pielāgojot līdzsvara atsperes pagrieziena pozīciju, var panākt, ka vairogs ir viegli aizvērts.

Vairogs ir aprīkots ar aizsargkontakta slēdzi.Tā ir ierīce mehāniskai bloķēšanai darbības laikā.(Kad mašīna darbojas ar atvērtu vairogu, iekārta nekavējoties samazina braukšanas vai stāvēšanas ātrumu, pēc aizvēršanas atgriežas normāli. Kad tā tiek atvērta, iekārta var tikai skriet.)

IzejvielasNo Eaprīkojumu

Zema oglekļa tērauds 1006,1008,1010, stiepes izturība no 360-400N/mm².Vidēja oglekļa tērauda 1012,1018, stiepes izturība 400-500N/mm²

Aprīkojuma produktu demonstrēšana

EaprīkojumuDisplejs