• Guhertinên 'dizzying' dê werin ser pîşesaziyên deryayî - ClassNK

Guhertinên 'dizzying' dê werin ser pîşesaziyên deryayî - ClassNK

porta ningbo-zhoushan 07_0

Mijar hewildanên li Navenda Plansazkirin û Sêwiranê ji bo Keştiyên Kesk (GSC), pêşkeftina pergalên girtina karbonê ya li ser rê, û perspektîfên keştiya elektrîkê ya bi navê RoboShip vedihewîne.

Ji bo GSC, Ryutaro Kakiuchi geşedanên herî dawîn ên rêziknameyê bi hûrgulî hûrgulî kir û lêçûnên cûrbecûr sotemeniyên karbonê kêm û sifir heya sala 2050-an pêşbînî dike. Di warê lêçûnên hilberînê yên texmînkirî de sotemeniya karbonê sifir, her çend sotemeniyek bi emeliyata N2O û fikarên birêvebirinê ye.

Pirsên lêçûn û dabînkirinê li dora sotemeniyên sentetîk ên karbon-neutral ên mîna metanol û metanê, û mafên emîsyonê yên ji bo CO2-ya ku ji exhazê tê girtin, hewcedarê zelalkirinê ne dema ku dabîn xema sereke ya li ser biyoşeytan e, her çend hin cûreyên motorê dibe ku biyosûmeyê wekî sotemeniya pîlot bikar bînin.

GSC di heman demê de bingehek ji bo sêwirana keştiyên kesktir ên pêşerojê, di nav de panamaxa yekem a Japonya ya bi amonyak, ku di destpêka vê salê de ji AiP-ê re hatibû dayîn, di nav de guheztina rêgez, teknolojî û sotemeniyê ya heyî wekî nediyar û îmaja pêşerojê "neşefaf" binav dike.

"Tevî ku tê pêşbînîkirin ku amonyak şîn di nav cûrbecûr sotemeniyên karbonê yên sifir de bi erzan be jî, tê texmîn kirin ku dê biha hîn jî ji ya sotemeniyên keştiyê yên heyî bi girîngî bilintir bin," got raporê.

"Ji hêla dabînkirina veguheztinek enerjiyê ya bêkêmasî, di heman demê de nerînên tund li ser sotemeniyên sentetîk (metan û metanol) jî hene ji ber ku ev sotemenî dikarin binesaziya heyî bikar bînin.Wekî din, li ser rêyên dûr-kurt, tevahiya enerjiya ku hewce dike hindik e, îhtîmala karanîna hîdrojen an hêza elektrîkê (hucreyên sotemeniyê, pîlê, hwd.) pêşniyar dike.Ji ber vê yekê, li gorî rê û cureyê keştiyê tê çaverêkirin ku di pêşerojê de cûrbecûr sotemenî werin bikar anîn.”

Rapor her weha hişyarî da ku danasîna tedbîrên tundûtûjiya karbonê dibe ku temenê bendewariya keştiyan kurtir bike ji ber ku veguheztina karbonê ya sifir pêk tê.Navend lêkolîna çareseriyên pêşniyarkirî di hewildanek ji bo kûrkirina têgihîştina xwe û agahdarkirina xerîdar didomîne, wê got.

"Guhertinên gêjker di meylên cîhanê de ku armanca gihîştina 2050-ê emîsyonên sifir, tevî tevgerên birêkûpêk, di pêşerojê de têne hêvî kirin, û hişmendiya zêde ya nirxa jîngehê ya dekarbonîzasyonê zextê zêde dike ji bo pejirandina standardên nirxandinê ku berevajî karbidestiya aborî ne.Di heman demê de gengaz e ku danasîna pergala pîvandinê ya CII bandorek cidî hebe ku jiyana hilberê keştiyan sînordar dike, her çend jiyanek dirêj a xebitandinê ya zêdetirî 20 sal piştî avakirinê heya naha wekî destûr hate girtin.Li ser bingeha van celeb meylên gerdûnî, bikarhênerên ku keştiyan kar dikin û rêvebirin divê naha ji ya berê di derbarê xetereyên karsaziyê yên ku bi dekarbonîzekirina keştiyan ve girêdayî ne, û celebên keştiyên ku divê di heyama derbasbûna sifir de bikirin de biryarên dijwartir bidin. karbonat."

Ji derveyî baldariya wê ya emîsyonê, mijar di heman demê de analîzên fluîdîk ên pêşerojê, guhertin û verastkirinên qaîdeyên li ser lêkolîn û avakirina keştiyê, zêdekirinên korozyonê, û mijarên vê dawiyê yên IMO jî vedikolin.

Copyright © 2022. Hemû maf parastî ne.Seatrade, navek bazirganî ya Informa Markets (UK) Limited.


Dema şandinê: Oct-09-2022