Pengatur tekanan oli

Regulator tekanan oli mengacu pada perangkat yang menyesuaikan tekanan bahan bakar yang memasuki injektor sesuai dengan perubahan vakum intake manifold, menjaga perbedaan antara tekanan bahan bakar dan tekanan intake manifold tidak berubah, dan menjaga tekanan injeksi bahan bakar konstan di bawah bukaan throttle yang berbeda.Itu dapat menyesuaikan tekanan bahan bakar di rel bahan bakar dan menghilangkan gangguan injeksi bahan bakar karena perubahan laju pasokan bahan bakar, perubahan pasokan oli pompa oli dan perubahan kevakuman mesin.Tekanan oli dikoordinasikan oleh pegas dan tingkat vakum ruang udara.Ketika tekanan oli lebih tinggi dari nilai standar, bahan bakar bertekanan tinggi akan mendorong diafragma ke atas, katup bola akan terbuka, dan kelebihan bahan bakar akan mengalir kembali ke tangki oli melalui pipa balik;Ketika tekanan lebih rendah dari nilai standar, pegas akan menekan diafragma untuk menutup katup bola dan menghentikan pengembalian oli.Fungsi pengatur tekanan adalah untuk menjaga agar tekanan di sirkuit oli tetap konstan.Kelebihan bahan bakar yang diatur oleh regulator kembali ke tangki melalui pipa balik.Itu dipasang di salah satu ujung rel bahan bakar, dan sistem pengembalian terbatas dan tidak ada pengembalian dipasang di rakitan pompa bahan bakar.