Регулятор тиску масла

Регулятор тиску масла відноситься до пристрою, який регулює тиск палива, що надходить до інжектора, відповідно до зміни розрідження у впускному колекторі, зберігає незмінною різницю між тиском палива та тиском у впускному колекторі та підтримує постійний тиск уприскування палива при різному відкритті дросельної заслінки.Він може регулювати тиск палива в паливній рампі та усувати перешкоди вприскування палива через зміну швидкості подачі палива, зміну подачі масла масляного насоса та зміну вакууму двигуна.Тиск масла координується пружиною та ступенем розрідження повітряної камери.Коли тиск масла вище стандартного значення, паливо під високим тиском штовхне діафрагму вгору, кульовий кран відкриється, і надлишок палива потече назад в масляний бак через зворотну трубу;Коли тиск нижчий за стандартне значення, пружина натисне на діафрагму, щоб закрити кульовий кран і припинити повернення масла.Функція регулятора тиску полягає в підтримці постійного тиску в масляному контурі.Регульований регулятором надлишок палива повертається в бак по зворотній трубі.Він встановлений на одному кінці паливної рампи, а системи обмеженого повернення та відсутності повернення встановлені у вузлі паливного насоса.