• Regulator tekanan minyak

Regulator tekanan minyak

Katerangan pondok:

Regulator tekanan minyak nujul kana alat nu nyaluyukeun tekanan suluh ngasupkeun injector nu nurutkeun parobahan vakum manifold asupan, ngajaga bédana antara tekanan suluh jeung tekanan manifold asupan unchanged, sarta ngajaga tekanan suntik suluh konstan dina lawang throttle béda.


Rincian produk

Tag produk

Panjelasan Produk

Regulator tekanan minyak nujul kana alat nu nyaluyukeun tekanan suluh ngasupkeun injector nu nurutkeun parobahan vakum manifold asupan, ngajaga bédana antara tekanan suluh jeung tekanan manifold asupan unchanged, sarta ngajaga tekanan suntik suluh konstan dina lawang throttle béda.Éta tiasa nyaluyukeun tekanan bahan bakar dina rel bahan bakar sareng ngaleungitkeun gangguan suntikan bahan bakar kusabab parobihan laju suplai bahan bakar, parobihan suplai minyak pompa minyak sareng parobahan vakum mesin.Tekanan minyak dikoordinasikeun ku cinyusu sareng tingkat vakum kamar hawa.Nalika tekanan minyak leuwih luhur ti nilai standar, bahan bakar-tekanan tinggi bakal nyorong diafragma ka luhur, klep bal bakal muka, sarta kaleuwihan suluh bakal ngalir deui ka tank minyak ngaliwatan pipa balik;Nalika tekananna langkung handap tina nilai standar, cinyusu bakal mencét diafragma pikeun nutup klep bal sareng ngeureunkeun balik minyak.Fungsi regulator tekanan nyaéta ngajaga tekanan dina sirkuit minyak konstan.Kaleuwihan suluh diatur ku régulator balik deui ka tank ngaliwatan pipa balik.Hal ieu dipasang dina hiji tungtung rel suluh, sarta balik kawates tur euweuh sistem balik dipasang dina assembly pompa bahan bakar.

Ngaran Produk Regulator tekanan minyak
Bahan SS304
Aliran 80L-120L/H
Tekanan 300-400Kpa
Ukuran 50*40*40
Aplikasi Sistem pompa minyak mobil sareng motor

  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    produk patali

    • Awak throttle

      Awak throttle

      Katerangan Produk Fungsi throttle body nyaéta ngadalikeun asupan hawa nalika mesin jalan.Éta mangrupikeun saluran dialog dasar antara sistem EFI sareng supir.Awak throttle diwangun ku awak klep, klep, mékanisme rod tarikan throttle, sensor posisi throttle, klep kontrol speed dianggurkeun, jsb Sababaraha awak throttle boga pipa coolant.Lamun mesin jalan dina hawa tiis tur low, coolant panas bisa nyegah freezi...