• ווסת לחץ שמן

ווסת לחץ שמן

תיאור קצר:

וסת לחץ שמן מתייחס למכשיר שמכוון את לחץ הדלק הנכנס למזרק בהתאם לשינוי הוואקום של סעפת היניקה, שומר על ההבדל בין לחץ הדלק ללחץ סעפת היניקה ללא שינוי, ושומר על לחץ הזרקת הדלק קבוע תחת פתיחת מצערת שונה.


פירוט המוצר

תגיות מוצר

תיאור מוצר

וסת לחץ שמן מתייחס למכשיר שמכוון את לחץ הדלק הנכנס למזרק בהתאם לשינוי הוואקום של סעפת היניקה, שומר על ההבדל בין לחץ הדלק ללחץ סעפת היניקה ללא שינוי, ושומר על לחץ הזרקת הדלק קבוע תחת פתיחת מצערת שונה.זה יכול להתאים את לחץ הדלק במסילת הדלק ולבטל את ההפרעה של הזרקת הדלק עקב שינוי קצב אספקת הדלק, שינוי אספקת השמן של משאבת הנפט ושינוי ואקום המנוע.לחץ השמן מתואם על ידי הקפיץ ומידת הוואקום של תא האוויר.כאשר לחץ השמן גבוה מהערך הסטנדרטי, הדלק בלחץ גבוה ידחוף את הסרעפת כלפי מעלה, השסתום הכדורי ייפתח, והדלק העודף יזרום חזרה למיכל השמן דרך צינור ההחזרה;כאשר הלחץ נמוך מהערך הסטנדרטי, הקפיץ ילחץ על הדיאפרגמה כדי לסגור את השסתום הכדורי ולעצור את החזרת השמן.תפקידו של וסת הלחץ הוא לשמור על הלחץ במעגל השמן קבוע.עודפי הדלק המווסתים על ידי הרגולטור חוזרים למיכל דרך צינור ההחזרה.הוא מותקן בקצה אחד של מסילת הדלק, ומערכות ההחזרה המוגבלת והלא החזרה מותקנות במכלול משאבת הדלק.

שם מוצר ווסת לחץ שמן
חוֹמֶר SS304
זְרִימָה 80L-120L/H
לַחַץ 300-400Kpa
גודל 50*40*40
יישום מערכת משאבת שמן של רכב ואופנוע

  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו

    מוצרים קשורים

    • גוף מצערת

      גוף מצערת

      תיאור המוצר תפקידו של גוף המצערת הוא לשלוט על צריכת האוויר כאשר המנוע פועל.זהו ערוץ הדיאלוג הבסיסי בין מערכת EFI לנהג.גוף המצערת מורכב מגוף שסתום, שסתום, מנגנון מוט משיכה של מצערת, חיישן מצב מצערת, שסתום בקרת מהירות סרק וכו'. לחלק מגופי המצערת יש צינור נוזל קירור.כאשר המנוע פועל בטמפרטורה קרה ונמוכה, נוזל קירור חם יכול למנוע הקפאה...