آئل پريشر ريگيوليٽر
پيداوار جي وضاحت
آئل پريشر ريگيوليٽر هڪ اهڙي ڊوائيس ڏانهن اشارو ڪري ٿو جيڪو ايندھن جي دٻاء کي انٽيڪٽ ميني فولڊ ويڪيوم جي تبديلي جي مطابق انجيڪٽر ۾ داخل ٿيڻ کي ترتيب ڏئي ٿو، ايندھن جي پريشر ۽ انٽيڪ ميني فولڊ پريشر جي وچ ۾ فرق کي تبديل نٿو ڪري، ۽ ايندھن جي انجيڪشن پريشر کي مختلف تھروٽل کولڻ جي تحت مسلسل رکي ٿو.اهو ايندھن جي ريل ۾ ايندھن جي دٻاء کي ترتيب ڏئي سگھي ٿو ۽ ايندھن جي انجڻ جي مداخلت کي ختم ڪري سگھي ٿو ايندھن جي سپلائي جي شرح جي تبديلي، تيل پمپ جي تيل جي فراهمي جي تبديلي ۽ انجڻ جي ويڪيوم جي تبديلي جي ڪري.تيل جو دٻاء بهار ۽ هوائي چيمبر جي ويڪيوم درجي سان هموار ڪيو ويندو آهي.جڏهن تيل جو دٻاء معياري قدر کان وڌيڪ هوندو آهي، تيز دٻاء وارو ايندھن ڊاءفرام کي مٿي کي ڌڪ ڏيندو، بال والو کوليندو، ۽ اضافي ايندھن واپس موٽڻ واري پائپ ذريعي آئل ٽينڪ ڏانھن موٽندو؛جڏهن دٻاء معياري قدر کان گهٽ آهي، چشمي بال والو کي بند ڪرڻ ۽ تيل جي واپسي کي روڪڻ لاء ڊافرام کي دٻايو ويندو.پريشر ريگيوليٽر جو ڪم تيل سرڪٽ ۾ دٻاءُ کي مسلسل رکڻ آهي.ريگيوليٽر پاران مقرر ڪيل اضافي ايندھن واپسي پائپ ذريعي ٽينڪ ڏانھن موٽائي ٿو.اهو ايندھن ريل جي ھڪڙي آخر ۾ نصب ڪيو ويو آھي، ۽ ايندھن پمپ اسيمبليء ۾ محدود موٽڻ ۽ ڪو واپسي سسٽم نصب ٿيل آھن.
| شئ جو نالو | آئل پريشر ريگيوليٽر |
| مواد | ايس ايس 304 |
| وهڪري | 80L-120L/H |
| دٻاءُ | 300-400kpa |
| ماپ | 50*40*40 |
| درخواست | گاڏين ۽ موٽر سائيڪل جو تيل پمپ سسٽم |
لاڳاپيل مصنوعات
-
ٿلهو جسم
پراڊڪٽ جي وضاحت ٿلهي جسم جو ڪم اهو آهي ته انجڻ ڪم ڪري رهي هجي هوا جي انٽ کي ڪنٽرول ڪرڻ.اهو EFI سسٽم ۽ ڊرائيور جي وچ ۾ بنيادي گفتگو چينل آهي.ٿراٽل باڊي والو جي جسم، والو، ٿراٽل پل راڊ ميڪانيزم، ٿراٽل پوزيشن سينسر، آئڊل اسپيڊ ڪنٽرول والو وغيره تي مشتمل هوندو آهي. ڪجهه ٿلهو باڊيز ۾ کولنٽ پائيپ لائين هوندي آهي.جڏهن انجڻ ٿڌي ۽ گهٽ درجه حرارت تي ڪم ڪري ٿي، گرم کولنٽ منجمد کان بچائي سگهي ٿو ...
