• آئل پریشر ریگولیٹر

آئل پریشر ریگولیٹر

مختصر کوائف:

آئل پریشر ریگولیٹر سے مراد ایک ایسا آلہ ہے جو انٹیک مینی فولڈ ویکیوم کی تبدیلی کے مطابق انجیکٹر میں داخل ہونے والے ایندھن کے دباؤ کو ایڈجسٹ کرتا ہے، ایندھن کے دباؤ اور انٹیک کئی گنا دباؤ کے درمیان فرق کو برقرار رکھتا ہے، اور مختلف تھروٹل اوپننگ کے تحت فیول انجیکشن پریشر کو مستقل رکھتا ہے۔


پروڈکٹ کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کی وضاحت

آئل پریشر ریگولیٹر سے مراد ایک ایسا آلہ ہے جو انٹیک مینی فولڈ ویکیوم کی تبدیلی کے مطابق انجیکٹر میں داخل ہونے والے ایندھن کے دباؤ کو ایڈجسٹ کرتا ہے، ایندھن کے دباؤ اور انٹیک کئی گنا دباؤ کے درمیان فرق کو برقرار رکھتا ہے، اور مختلف تھروٹل اوپننگ کے تحت فیول انجیکشن پریشر کو مستقل رکھتا ہے۔یہ ایندھن کی ریل میں ایندھن کے دباؤ کو ایڈجسٹ کرسکتا ہے اور ایندھن کی فراہمی کی شرح میں تبدیلی، تیل پمپ کی تیل کی فراہمی میں تبدیلی اور انجن ویکیوم کی تبدیلی کی وجہ سے ایندھن کے انجیکشن کی مداخلت کو ختم کرسکتا ہے۔تیل کے دباؤ کو موسم بہار اور ہوا کے چیمبر کی ویکیوم ڈگری سے مربوط کیا جاتا ہے۔جب تیل کا دباؤ معیاری قدر سے زیادہ ہوتا ہے تو، ہائی پریشر ایندھن ڈایافرام کو اوپر کی طرف دھکیل دیتا ہے، بال والو کھل جائے گا، اور اضافی ایندھن واپسی کے پائپ کے ذریعے تیل کے ٹینک میں واپس آجائے گا۔جب دباؤ معیاری قدر سے کم ہوتا ہے تو، بہار بال والو کو بند کرنے اور تیل کی واپسی کو روکنے کے لیے ڈایافرام کو دبائے گی۔پریشر ریگولیٹر کا کام تیل کے سرکٹ میں دباؤ کو مستقل رکھنا ہے۔ریگولیٹر کے ذریعے ریگولیٹ کیا گیا اضافی ایندھن واپسی پائپ کے ذریعے ٹینک میں واپس آجاتا ہے۔یہ فیول ریل کے ایک سرے پر نصب ہے، اور فیول پمپ اسمبلی میں محدود واپسی اور واپسی کا کوئی نظام نصب نہیں ہے۔

پروڈکٹ کا نام آئل پریشر ریگولیٹر
مواد SS304
بہاؤ 80L-120L/H
دباؤ 300-400Kpa
سائز 50*40*40
درخواست آٹوموبائل اور موٹرسائیکل کا آئل پمپ سسٹم

  • پچھلا:
  • اگلے:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔

    متعلقہ مصنوعات

    • تھروٹل جسم

      تھروٹل جسم

      پروڈکٹ کی تفصیل تھروٹل باڈی کا کام انجن کے کام کرنے پر ہوا کی مقدار کو کنٹرول کرنا ہے۔یہ EFI سسٹم اور ڈرائیور کے درمیان بنیادی ڈائیلاگ چینل ہے۔تھروٹل باڈی والو باڈی، والو، تھروٹل پل راڈ میکانزم، تھروٹل پوزیشن سینسر، آئیڈل اسپیڈ کنٹرول والو وغیرہ پر مشتمل ہوتی ہے۔ کچھ تھروٹل باڈیز میں کولنٹ پائپ لائن ہوتی ہے۔جب انجن ٹھنڈے اور کم درجہ حرارت پر کام کرتا ہے، تو گرم کولنٹ منجمد ہونے سے بچا سکتا ہے...