Газрын тосны даралт зохицуулагч
Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт
Тосны даралт зохицуулагч гэдэг нь сорох олон талт вакуумын өөрчлөлтийн дагуу форсунка руу орж буй түлшний даралтыг тохируулах, түлшний даралт ба сорох коллекторын даралтын зөрүүг өөрчлөхгүй байх, янз бүрийн тохируулагч нүхний үед түлш шахах даралтыг тогтмол байлгах төхөөрөмжийг хэлнэ.Энэ нь түлшний төмөр зам дахь түлшний даралтыг тохируулж, түлшний нийлүүлэлтийн хурд, тосны насосны тосны хангамжийн өөрчлөлт, хөдөлгүүрийн вакуум өөрчлөгдөх зэргээс шалтгаалан түлш шахах саадыг арилгах боломжтой.Газрын тосны даралтыг агаарын камерын хавар ба вакуум зэргээр зохицуулдаг.Газрын тосны даралт стандарт хэмжээнээс өндөр байх үед өндөр даралтын түлш нь диафрагмыг дээш түлхэж, бөмбөг хавхлага нээгдэж, илүүдэл түлш нь буцах хоолойгоор газрын тосны сав руу буцаж урсах болно;Даралт нь стандарт хэмжээнээс бага байх үед пүрш нь мембраныг дарж, бөмбөгний хавхлагыг хааж, газрын тосны эргэлтийг зогсооно.Даралт зохицуулагчийн үүрэг нь газрын тосны хэлхээний даралтыг тогтмол байлгах явдал юм.Зохицуулагчийн зохицуулсан илүүдэл түлш нь буцах хоолойгоор дамжин сав руу буцдаг.Энэ нь түлшний төмөр замын нэг төгсгөлд суурилагдсан бөгөөд түлшний шахуургын угсралтад хязгаарлагдмал буцах ба буцах систем суурилуулсан.
| Бүтээгдэхүүний нэр | Газрын тосны даралт зохицуулагч |
| Материал | SS304 |
| Урсгал | 80L-120L/H |
| Даралт | 300-400Кпа |
| Хэмжээ | 50*40*40 |
| Өргөдөл | Автомашины болон мотоциклийн тосны насосны систем |
Холбоотой бүтээгдэхүүн
-
тохируулагч бие
Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед тохируулагч биеийн үүрэг нь агаарын хэрэглээг хянах явдал юм.Энэ нь EFI систем ба драйверын хоорондох үндсэн ярианы суваг юм.Тохируулагчийн бие нь хавхлагын их бие, хавхлага, тохируулагчийг татах саваа механизм, тохируулагчийн байрлал мэдрэгч, сул зогсолтын хурдыг хянах хавхлаг гэх мэт хэсгүүдээс бүрдэнэ. Зарим тохируулагч бие нь хөргөлтийн хоолойтой байдаг.Хөдөлгүүр нь хүйтэн, бага температурт ажиллах үед халуун хөргөлтийн шингэн нь хөлдөхөөс сэргийлдэг ...
