Афзоиши боҷҳои транзитӣ аз моҳи январи соли 2023 рӯзи истироҳат аз ҷониби адм.Оссама Рабие, раис ва мудири идораи канали Суэц эълом шуд.
Мувофиқи маълумоти КБД афзоиши афзоиш ба як қатор рукнҳо асос ёфтааст, ки муҳимтарини онҳо тарифҳои миёнаи боркашонӣ барои вақтҳои гуногуни киштиҳо мебошанд.
«Дар ин бобат дар давраи гузашта афзоиши назаррас ва пай дар пай ба амал омад;махсусан дар тарифҳои боркашонии контейнерҳо, дар муқоиса бо нархҳое, ки пеш аз пандемияи Ковид-19 сабт шуда буданд, ки дар фоидаи баланди амалиётӣ, ки тавассути хатҳои навигатсия дар тӯли соли 2023 ба даст меоянд, дар партави таъсири идомаи халалдоршавӣ дар занҷирҳои ҷаҳонии таъминот ва сарбандӣ дар бандарҳои саросари ҷаҳон, инчунин он, ки хатҳои интиқол шартномаҳои дарозмуддати интиқолро бо суръати хеле баланд таъмин кардаанд "гуфт Адм Рабие.
Фаъолияти хеле беҳтаршудаи бозори танкерҳо инчунин аз ҷониби SCA қайд карда шуд, ки меъёри ҳаррӯзаи чартерҳои танкер дар муқоиса бо меъёрҳои миёнаи соли 2021 88%, тарифҳои миёнаи шабонарӯзӣ барои интиқолдиҳандагони LNG нисбат ба соли гузашта 11% зиёд шудааст.
Боҷпулӣ барои ҳамаи навъҳои киштиҳо, аз ҷумла танкерҳо ва контейнерҳо 15% зиёд мешавад.Ягона истисноҳо киштиҳои хушки боркаш мебошанд, ки дар онҳо нархи чартер дар айни замон бениҳоят паст аст ва киштиҳои круизӣ, бахше, ки дар давраи пандемия тақрибан пурра қатъ карда мешавад, барқарор мешавад.
Ин дар ҳолест, ки операторони киштӣ аллакай бо афзоиши хароҷоти сӯзишворӣ рӯбарӯ мешаванд, аммо сарфаи афзояндаи хароҷоти сӯзишворӣ тавассути истифодаи роҳи кӯтоҳтар тавассути канали Суэц қисман барои асоснок кардани афзоиши боҷ истифода шудааст.
Канали Суэц масири кутоҳтари байни Осиё ва Аврупоро пешниҳод мекунад ва алтернативаи шиноварӣ дар атрофи Кейпи Умедро дар бар мегирад.
Вақте ки канали Суэц тавассути киштии зеризаминии Ever Given дар моҳи марти соли 2021 баста шуд, таҳлилгарони Sea Intelligence бар асоси киштиҳои бо суръати 17 гиреҳ, ки тавассути Кейпи Умеди хуб ҳаракат мекарданд, ба сафари Сингапур ба Роттердам ҳафт рӯз илова мекунанд, 10 рӯз ба Ғарб. Баҳри Миёназамин, каме бештар аз ду ҳафта ба Баҳри Миёназамин ва дар байни 2,5 - 4,5 рӯз ба соҳили Шарқии ИМА.
Адм Рабие инчунин кайд кард, ки дар шароити инфляциям хозираи чахонй зиёда аз 8 фоиз ва зиёд шудани харочоти амалиётй ва навигационй барои канали Суэц ин афзоиш ногузир аст.
«Ҳамчунин таъкид шуд, ки КБД як қатор механизмҳоро қабул мекунад, то сиёсати нархгузории он ба тағйирот дар бозори нақлиёти баҳрӣ тоб оварад ва дар муқоиса бо масирҳои алтернативӣ канал самараноктарин ва камхарҷ боқӣ монад. ”, - гуфтанд дар мақомот.
Инҳо шакли тахфифҳои то 75% барои бахшҳои мушаххаси ҳамлу нақлиро барои давраҳои муайян мегиранд, агар шароити бозор боиси рақобати камтар шудани канал гардад.
Вақти фиристодан: сентябр-26-2022