• Pousantaj tach veso yo tonbe yon lòt 9.7% nan semèn pase a

Pousantaj tach veso yo tonbe yon lòt 9.7% nan semèn pase a

Long_Beach

SCFI te rapòte nan Vandredi ke endèks la te tonbe 249.46 pwen nan 2312.65 pwen soti nan semèn anvan an.Li se twazyèm semèn nan yon ranje ki SCFI a te tonbe nan rejyon an nan 10% kòm pousantaj kontenè tach tonbe apik soti nan pik la byen bonè ane sa a.

Se te foto menm jan an pou Drewry a World Container Index (WCI), ki jeneralman te montre yon bès mwens apik nan semèn ki sot pase yo pase sa ki anrejistre pa SCFI a.Pibliye nan Jedi a WCI te tonbe 8% semèn nan semèn nan $ 4,942 pou chak fwa, kèk 52% pi ba pase pik $ 10,377 anrejistre yon ane anvan.

Drewry rapòte ke pousantaj machandiz tach veso sou Shanghai - Los Angeles tonbe 11% oswa $ 530 a $ 4,252 pou chak feu nan semèn pase a, pandan y ap sou Azi - Ewòp pousantaj tach komès ant Shanghai ak Rotterdam te tonbe 10% oswa $ 764 a $ 6,671 pou chak feu.

Analis la espere to tach yo kontinye ap tonbe di, "Drewry espere endèks la diminye nan kèk semèn kap vini yo."

Kounye a WCI a rete 34% pi wo pase mwayèn senk ane li yo nan $3,692 pa feu.

Pandan ke endèks diferan montre pousantaj machandiz diferan, tout dakò sou yon gwo bès nan pousantaj plas veso, ki te akselere nan semèn ki sot pase yo.

Analis Xeneta te note ke pousantaj soti nan pwovens Lazi rive nan kòt lwès ameriken an te wè "nèks dramatik" konpare ak pik ki te anrejistre pi bonè ane sa a.Xeneta te di ke depi nan fen mwa mas la, pousantaj soti nan Azi Sidès rive nan kòt lwès ameriken an te tonbe pa 62%, pandan ke sa yo ki soti nan Lachin te tonbe sou 49%.

"Pwi tach ki soti nan pwovens Lazi yo, yo dwe klè, yo te tonbe konsiderableman depi Me ane sa a, ak ogmantasyon pousantaj nan bès sou kèk semèn ki sot pase yo," te fè kòmantè Peter Sand, Analis Chèf, Xeneta nan Vandredi."Nou kounye a nan yon pwen kote pousantaj yo desann nan nivo ki pi ba yo depi avril 2021."

Kesyon an se ki jan plonje kontinye nan pousantaj alontèm pral gen enpak sou pousantaj kontra alontèm ant liy ak ekspeditè, ak nan ki nivo kliyan yo pral reyisi nan pouse pou renegosyasyon.Liy yo te jwi nivo rekò nan rentabilité ak sektè a rato nan yon masiv $ 63.7bn pwofi nan Q2 dapre McCown Container Report.

Xeneta's Sand wè sitiyasyon an rete pozitif pou liy veso yo kounye a.“Nou dwe sonje, men, pousantaj sa yo ap desann soti nan gwo istorik, kidonk li sètènman pa pral estasyon panik pou transpòtè yo jis ankò.Nou pral kontinye gade dènye done yo pou wè si tandans lan kontinye e, sitou, ki jan sa gen enpak sou mache kontra alontèm la.”

Yon foto ki pi negatif te prezante pa Supply Chain lojisyèl konpayi Shifl pi bonè semèn sa a ak presyon pou renegosyasyon soti nan ekspeditè.Li te di tou de Hapag-Lloyd ak Yang Ming te di ke transpòtè yo te mande pou renegosye kontra yo, ansyen an di li kanpe fèm ak lèt ​​la louvri pou tande demann kliyan yo.

Shabsie Levy, PDG ak Fondatè Shifl te di: "Ak presyon k ap ogmante soti nan ekspedyè yo, liy anbakman yo ka pa gen yon chwa men aksede a demand kliyan yo kòm moun ki gen kontra yo konnen yo tou senpleman chanje volim yo nan mache an plas.


Tan pòs: 26 septanm 2022