Eftir ZHU WENQIAN og ZHONG NAN |KÍNA DAGLEGT |Uppfært: 2022-05-10
Kína hefur losað um strandferðakerfi fyrir flutning á gámum fyrir utanríkisviðskipti milli hafna innan Kína, sem gerir erlendum flutningsrisum eins og APMoller-Maersk og Orient Overseas Container Line kleift að skipuleggja fyrstu ferðir í lok þessa mánaðar, sögðu sérfræðingar á mánudag.
Þessi aðgerð undirstrikar vilja Kína til að efla opnunarstefnu sína, sögðu þeir.
Á sama tíma sagði stjórnsýslunefndin í Sjanghæ Lin-klíka sérstakt svæði Kína (Shanghai) Pilot Free Trade Zone á blaðamannafundi á mánudag að Kína muni kynna gámaflutningasamninga um framvirka samninga.
Þrátt fyrir flóknar alþjóðlegar aðstæður og í ljósi áhrifa COVID-19 heimsfaraldursins hefur Yangshan Special Comprehensive Bonded Zone í Shanghai hvatt fyrirtæki til að hefja framleiðslu á ný og viðskiptin á bundnu svæðinu hafa gengið vel á fyrsta ársfjórðungi, sagði nefndin.
„Nýja þjónustan (fyrir flutninga á gámum í utanríkisviðskiptum milli hafna innan Kína) er gert ráð fyrir að hjálpa til við að draga úr flutningskostnaði fyrir bæði útflytjendur og innflytjendur, bæta nýtingarhlutfall gámaskipa og draga úr þéttleika flutningsgetu að vissu marki, “ sagði Zhou Zhicheng, fræðimaður hjá flutninga- og innkaupasamtökum Kína í Peking.
Jens Eskelund, kínverskur aðalfulltrúi danska flutninga- og flutningsrisans AP Moller-Maersk, sagði að leyfi erlendra flutningafyrirtækja til að sinna alþjóðlegum sendingum væru mjög kærkomnar fréttir og táknaði áþreifanlegt skref fyrir erlend flutningafyrirtæki í Kína í átt að markaðsaðgangi á gagnkvæmum skilmálum.
„Alþjóðlegt gengi mun gera okkur kleift að bæta þjónustuna, veita viðskiptavinum okkar meiri sveigjanleika og möguleika fyrir sendingar sínar.Við erum að undirbúa fyrstu sendinguna í Yangshan flugstöðinni í Shanghai, ásamt Lin-gang Special Area Administration og öðrum viðeigandi hagsmunaaðilum,“ sagði Eskelund.
Hong Kong-undirstaða Asia Shipping Certification Services Co Ltd hefur verið opinberlega samþykkt til að framkvæma lögbundna skipaskoðunarvinnu á Lin-gang Special Area sem fyrsta skoðunarstofan sem er ekki með á kínverska meginlandinu.
Í mars og apríl náði dagleg meðalafköst gáma í Yangshan flugstöðinni 66.000 og 59.000 tuttugu feta jafngildi eininga eða TEU, sem hvor um sig nam 90 prósentum og 85 prósentum, í sömu röð, af meðalstigi sem sást á fyrsta ársfjórðungi.
„Þrátt fyrir nýlega endurvakningu staðbundinna COVID-19 tilfella hefur starfsemi í höfnum verið tiltölulega stöðug.Þar sem fleiri fyrirtæki hefja viðskipti sín á ný í lok apríl, er gert ráð fyrir að starfsemin batni enn frekar í þessum mánuði,“ sagði Lin Yisong, embættismaður hjá Lin-gang Special Area Administration.
Frá og með sunnudeginum höfðu 193 fyrirtæki sem starfa á Yangshan Special Comprehensive Bonded Zone, eða 85 prósent af heildinni, hafið starfsemi á ný.Um helmingur heildarstarfsmanna sem vinna á bundnu svæðinu mætti líkamlega á vinnustað sinn.
„Strandkerfið mun hjálpa til við að efla flutningsgetu, bæta skilvirkni og veita alþjóðlegum fyrirtækjum fleiri viðskiptatækifæri til að auka enn frekar viðveru sína á markaði í Kína,“ sagði Bai Ming, staðgengill forstöðumanns alþjóðlegra markaðsrannsókna hjá kínversku akademíunni fyrir alþjóðaviðskipti og efnahagsmál. Samvinna.
„Framkvæmdirnar eru lengra komnar en strandflutningastefnan sem tíðkast í sumum löndum.Stór hagkerfi eins og Bandaríkin og Japan hafa ekki enn opnað strandflutninga fyrir alþjóðleg skipafyrirtæki,“ sagði Bai.
Heildarinnflutningur og útflutningur Kína á vörum jókst um 1.9 prósent á milli ára í met 32.16 billjónir júana ($ 4.77 billjónir) á síðasta ári, þrátt fyrir samdrátt í sendingum um allan heim vegna heimsfaraldursins.
Birtingartími: maí-11-2022