Minn ZHU WENQIAN u ZHONG NAN |IĊ-ĊINA KULJUM |Aġġornata: 2022-05-10
Iċ-Ċina ħelset is-sistema tal-piggyback kostali għat-tbaħħir ta 'kontejners tal-kummerċ barrani bejn portijiet fiċ-Ċina, u ppermettiet lil ġganti tal-loġistika barranin bħal APMoller-Maersk u Orient Overseas Container Line biex jippjanaw l-ewwel vjaġġi sal-aħħar ta' dan ix-xahar, qalu l-analisti nhar it-Tnejn.
Il-mossa tenfasizza r-rieda taċ-Ċina li tkompli l-politika tal-ftuħ tagħha, qalu.
Sadanittant, il-kumitat amministrattiv taż-Żona Speċjali Lin-gang ta 'Shanghai taċ-Ċina (Shanghai) Pilota Żona ta' Kummerċ Ħieles qal f'konferenza tal-aħbarijiet nhar it-Tnejn li ċ-Ċina se tintroduċi pjattaforma tal-kummerċ tal-kuntratt tar-rata tal-merkanzija bil-quddiem tal-kontejners.
Minkejja sitwazzjoni internazzjonali kumplessa u minħabba l-impatt tal-pandemija tal-COVID-19, iż-Żona Speċjali Komprensiva Bonded ta 'Yangshan f'Shanghai ħeġġet lill-intrapriżi biex jerġgħu jibdew il-produzzjoni, u n-negozju fiż-żona bonded ħadem bla xkiel fl-ewwel kwart, qal il-kumitat.
"Is-servizz il-ġdid (għat-tbaħħir ta 'kontejners tal-kummerċ barrani bejn portijiet fiċ-Ċina) huwa mistenni li jgħin biex jitnaqqsu l-ispejjeż tal-loġistika kemm għall-esportaturi kif ukoll għall-importaturi, itejjeb ir-rati ta' utilizzazzjoni tal-vapuri tal-kontejners, u jtaffi l-issikkar tal-kapaċità tat-tbaħħir sa ċertu punt, ”qal Zhou Zhicheng, riċerkatur fil-Federazzjoni taċ-Ċina tal-Loġistika u x-Xiri bbażata f’Beijing.
Jens Eskelund, rappreżentant ewlieni taċ-Ċina tal-ġgant Daniż tat-tbaħħir u tal-loġistika AP Moller-Maersk, qal li l-permess għat-trasportaturi barranin biex iwettqu relay internazzjonali hija aħbar milqugħa ħafna u tirrappreżenta pass tanġibbli għat-trasportaturi barranin fiċ-Ċina lejn il-kisba ta 'aċċess għas-suq b'termini reċiproċi.
“Ir-relay internazzjonali se jippermettilna ntejbu s-servizzi, u jagħti lill-klijenti tagħna aktar flessibilità u għażliet għall-ġarr tagħhom.Qed nippreparaw l-ewwel vjeġġ fit-terminal ta 'Yangshan f'Shanghai, flimkien mal-Amministrazzjoni taż-Żona Speċjali Lin-gang u partijiet interessati rilevanti oħra, "qal Eskelund.
Asia Shipping Certification Services Co Ltd ibbażata f'Hong Kong ġiet approvata uffiċjalment biex twettaq xogħol statutorju ta 'spezzjoni tal-vapur fiż-Żona Speċjali Lin-gang bħala l-ewwel aġenzija ta' spezzjoni li mhix inkorporata fil-kontinent Ċiniż.
F'Marzu u April, il-fluss medju ta 'kuljum tal-kontejners fit-terminal ta' Yangshan laħaq 66,000 u 59,000 unità ekwivalenti ta 'għoxrin pied jew TEUs, kull wieħed jammonta għal 90 fil-mija u 85 fil-mija, rispettivament, tal-livell medju li deher fl-ewwel kwart.
“Minkejja l-qawmien mill-ġdid reċenti tal-każijiet lokali tal-COVID-19, l-operazzjonijiet fil-portijiet kienu relattivament stabbli.B'aktar kumpaniji li jerġgħu jibdew in-negozju tagħhom fl-aħħar ta 'April, l-operazzjonijiet huma previsti li jitjiebu aktar dan ix-xahar, "qal Lin Yisong, uffiċjal tal-Amministrazzjoni taż-Żona Speċjali Lin-gang.
Mill-Ħadd, 193 kumpanija li joperaw fiż-Żona Komprensiva Speċjali Bonded Yangshan, jew 85 fil-mija tat-total, reġgħu bdew l-operazzjonijiet.Madwar nofs l-impjegati totali li jaħdmu fiż-żona tal-bonded waslu fiżikament fil-postijiet tax-xogħol tagħhom.
"Is-sistema ta 'piggyback kostali se tgħin biex tagħti spinta lill-kapaċità tal-loġistika, ittejjeb l-effiċjenza u tipprovdi aktar opportunitajiet ta' negozju għal kumpaniji globali biex jespandu aktar il-preżenza tagħhom fis-suq fiċ-Ċina," qal Bai Ming, deputat direttur tar-riċerka tas-suq internazzjonali fl-Akkademja Ċiniża tal-Kummerċ Internazzjonali u Ekonomika Kooperazzjoni.
“Il-mossa hija aktar avvanzata mill-politiki tat-trasport kostali li qed jiġu pprattikati f’xi pajjiżi.Ekonomiji ewlenin bħall-Istati Uniti u l-Ġappun għadhom ma fetħux it-trasport kostali għal ditti globali tat-tbaħħir, "qal Bai.
L-importazzjonijiet u l-esportazzjonijiet totali taċ-Ċina ta 'oġġetti espandew b'1.9 fil-mija sena wara sena għal rekord ta' 32.16 triljun wan ($ 4.77 triljun) is-sena li għaddiet, minkejja waqgħa madwar id-dinja fil-vjeġġi minħabba l-pandemija.
Ħin tal-post: Mejju-11-2022