ZHU WENQIAN va ZHONG NAN tomonidan |CHINA DAILY |Yangilangan: 2022-05-10
Dushanba kuni tahlilchilarning ta'kidlashicha, Xitoy Xitoy ichidagi portlar o'rtasida tashqi savdo konteynerlarini tashish uchun qirg'oq bo'ylab yuk tashish tizimini bo'shatdi, bu APMoller-Maersk va Orient Overseas Container Line kabi xorijiy logistika gigantlariga shu oyning oxirigacha birinchi reyslarni rejalashtirish imkonini berdi.
Bu harakat Xitoyning ochiqlik siyosatini davom ettirishga tayyorligini ta'kidlaydi, dedi ular.
Shu bilan birga, Shanxayning Lin-gang Xitoyning maxsus hududi (Shanxay) uchuvchi erkin savdo zonasi ma'muriy qo'mitasi dushanba kuni bo'lib o'tgan matbuot anjumanida Xitoy konteyner yuk tashish stavkasi bo'yicha shartnoma savdo platformasini joriy etishini aytdi.
Murakkab xalqaro vaziyat va COVID-19 pandemiyasining ta'sirini hisobga olgan holda, Shanxaydagi Yangshan maxsus keng qamrovli bog'langan zonasi korxonalarni ishlab chiqarishni qayta tiklashga undadi va bojxona zonasidagi biznes birinchi chorakda muammosiz ishladi, dedi qo'mita.
"Yangi xizmat (Xitoy ichidagi portlar o'rtasida tashqi savdo konteynerlarini jo'natish uchun) eksportchilar va importchilar uchun logistika xarajatlarini kamaytirishga, konteyner kemalaridan foydalanish darajasini yaxshilashga va yuk tashish hajmining keskinligini ma'lum darajada engillashtirishga yordam berishi kutilmoqda. ”, dedi Pekinda joylashgan Xitoy logistika va xarid federatsiyasi tadqiqotchisi Chjou Chjichen.
Daniya yuk tashish va logistika giganti AP Moller-Maerskning Xitoydagi bosh vakili Yens Eskelundning ta'kidlashicha, xorijiy tashuvchilarga xalqaro releyni amalga oshirishga ruxsat berilgani juda yoqimli yangilik va Xitoydagi xorijiy tashuvchilar uchun o'zaro shartlar asosida bozorga kirish yo'lidagi sezilarli qadamdir.
“Xalqaro estafeta bizga xizmatlarni yaxshilash imkonini beradi, mijozlarimizga ko‘proq moslashuvchanlik va ularning jo‘natish imkoniyatlarini beradi.Biz Shanxaydagi Yangshan terminalida Lin-gang maxsus hudud ma’muriyati va boshqa manfaatdor tomonlar bilan birgalikda birinchi yukni tayyorlayapmiz”, dedi Eskelund.
Gonkongda joylashgan Asia Shipping Certification Services Co Ltd Xitoy materikiga kiritilmagan birinchi tekshiruv agentligi sifatida Lin-gang maxsus hududida qonuniy kema tekshiruvi ishlarini olib borish uchun rasman tasdiqlangan.
Mart va aprel oylarida Yangshan terminalida kunlik o'rtacha konteyner tashish hajmi 66 000 va 59 000 yigirma fut ekvivalent birlik yoki TEU ga yetdi, ularning har biri birinchi chorakda ko'rilgan o'rtacha darajaning mos ravishda 90 va 85 foizini tashkil etdi.
"So'nggi paytlarda mahalliy COVID-19 holatlari qayta tiklanishiga qaramay, portlardagi operatsiyalar nisbatan barqaror.Aprel oyi oxirida ko'proq kompaniyalar o'z bizneslarini qayta boshlagani sababli, bu oyda operatsiyalar yanada yaxshilanishi kutilmoqda ", dedi Lin Yisong, Lin-gang maxsus hududi ma'muriyati rasmiysi.
Yakshanba holatiga ko'ra, Yangshan maxsus kompleks bog'langan zonasida faoliyat yurituvchi 193 kompaniya yoki umumiy kompaniyaning 85 foizi o'z faoliyatini tikladi.Bog'langan zonada ishlaydigan jami xodimlarning qariyb yarmi o'z ish joylariga jismonan kelgan.
Xitoy xalqaro savdo va iqtisodiy akademiyasi xalqaro bozor tadqiqoti direktori o‘rinbosari Bay Ming: “Sohil bo‘ylab cho‘zilish tizimi logistika salohiyatini oshirishga yordam beradi, samaradorlikni oshiradi va global kompaniyalarga Xitoyda bozordagi ishtirokini yanada kengaytirish uchun ko‘proq biznes imkoniyatlarini beradi”. Hamkorlik.
“Bu harakat baʼzi mamlakatlarda amalda qoʻllanilayotgan qirgʻoqboʻyi transport siyosatiga qaraganda ancha rivojlangan.Amerika Qo'shma Shtatlari va Yaponiya kabi yirik iqtisodlar hali global yuk tashish firmalari uchun qirg'oq bo'ylab transportni ochib bermagan", dedi Bay.
Pandemiya tufayli dunyo miqyosida yuk tashishning qisqarishiga qaramay, Xitoyning umumiy tovarlar importi va eksporti o'tgan yili 1,9 foizga o'sib, rekord darajadagi 32,16 trillion yuanga (4,77 trillion dollar) etdi.
Yuborilgan vaqt: 2022 yil 11-may