يەرشارىدىكى تىرانسىپورت شىركەتلىرى جۇڭگودا جانلىنىدۇ

ZHU WENQIAN ۋە ZHONG NAN |جۇڭگو كۈنى |يېڭىلانغان ۋاقتى: 2022-05-10

تەھلىلچىلەر دۈشەنبە كۈنى مۇنداق دېدى: جۇڭگو دېڭىز بويىدىكى توڭگۇز قايتۇرۇش سىستېمىسىنى جۇڭگو ئىچىدىكى پورتلار ئارا توشۇش ئۈچۈن قويۇپ بەردى ، بۇنىڭ بىلەن APMoller-Maersk ۋە شەرقتىكى چەتئەل كونتېينېر لىنىيىسى قاتارلىق چەتئەل ئەشيا ئوبوروت ماگناتلىرى مۇشۇ ئاينىڭ ئاخىرىغىچە تۇنجى سەپەرنى پىلانلىدى.

ئۇلارنىڭ ئېيتىشىچە ، بۇ ھەرىكەت جۇڭگونىڭ ئېچىۋېتىش سىياسىتىنى يەنىمۇ ئىلگىرى سۈرۈشنى خالايدىغانلىقىنى گەۋدىلەندۈرگەن.

شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، شاڭخەينىڭ لىن شايكىسى جۇڭگو ئالاھىدە رايونى (شاڭخەي) ئۇچقۇچىلار ئەركىن سودا رايونىنىڭ مەمۇرىي كومىتېتى دۈشەنبە كۈنىدىكى مۇخبىرلارنى كۈتۈۋېلىش يىغىنىدا مۇنداق دېدى: جۇڭگو كونتېينېر يۈك توشۇش نىسبىتى توختام سودا سۇپىسىنى يولغا قويىدۇ.

كومىتىت مۇنداق دېدى: گەرچە خەلقئارالىق مۇرەككەپ ۋەزىيەت ۋە COVID-19 تارقىلىشچان زۇكامنىڭ تەسىرىنى كۆزدە تۇتقاندا ، شاڭخەيدىكى ياڭشەن ئالاھىدە ئۇنىۋېرسال باغلىنىش رايونى كارخانىلارنى ئىشلەپچىقىرىشنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشكە ئىلھاملاندۇردى ، بىرىنچى پەسىلدە زايوم رايونىدىكى سودا ئوڭۇشلۇق ئېلىپ بېرىلدى.

«يېڭى مۇلازىمەت (جۇڭگو ئىچىدىكى پورتلار ئارا تاشقى سودا قاچىلىرىنى توشۇش ئۈچۈن) ئېكسپورت قىلغۇچىلار ۋە ئىمپورت قىلغۇچىلارنىڭ ئەشيا ئوبوروتى تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىپ ، كونتېينېر پاراخوتىنىڭ ئىشلىتىش نىسبىتىنى ئۆستۈرۈپ ، توشۇش ئىقتىدارىنىڭ قاتتىقلىقىنى بەلگىلىك دەرىجىدە يېنىكلىتىدۇ. »دېدى بېيجىڭدىكى جۇڭگو ئەشيا ئوبوروتى ۋە سېتىۋېلىش فېدېراتسىيەسىنىڭ تەتقىقاتچىسى جوۋ جىچېڭ.

دانىيە دېڭىز تىرانسپورتى ۋە ئەشيا ئوبوروتى ماگناتى AP Moller-Maersk نىڭ جۇڭگونىڭ باش ۋەكىلى جېنس ئېسكېلۇند مۇنداق دېدى: چەتئەل ئاۋىئاماتكىلىرىنىڭ خەلقئارالىق يەتكۈزۈش پائالىيىتىنى قانات يايدۇرۇشى ناھايىتى خۇشاللىنارلىق خەۋەر ، شۇنداقلا جۇڭگودىكى چەتئەل ئاۋىئاماتكىلىرىنىڭ ئۆز-ئارا شەرت ئاستىدا بازار ئېچىشىنى قولغا كەلتۈرۈشتىكى كۆرۈنەرلىك قەدەمگە ۋەكىللىك قىلىدۇ.

«خەلقئارالىق يەتكۈزۈش بىزگە مۇلازىمەتنى ياخشىلاپ ، خېرىدارلىرىمىزنىڭ ماللىرىنى تېخىمۇ جانلىق ۋە تاللاش ئىمكانىيىتىگە ئىگە قىلىدۇ.بىز لىن گورۇھى ئالاھىدە رايون باشقۇرۇش ئىدارىسى ۋە باشقا ئالاقىدار تەرەپلەر بىلەن بىرلىكتە شاڭخەيدىكى ياڭشەن تېرمىنالىدا تۇنجى مال ئەۋەتىشنى تەييارلاۋاتىمىز »دېدى.

شياڭگاڭغا جايلاشقان ئاسىيا توشۇش گۇۋاھنامىسى مۇلازىمەت چەكلىك شىركىتى جۇڭگو چوڭ قۇرۇقلۇقىغا كىرگۈزۈلمىگەن تۇنجى تەكشۈرۈش ئورگىنى سۈپىتىدە لىن گورۇھى ئالاھىدە رايونىدا قانۇندا بەلگىلەنگەن پاراخوت تەكشۈرۈش خىزمىتىنى قانات يايدۇرۇشنى رەسمىي تەستىقلىدى.

3-ئاي ۋە 4-ئايلاردا ، ياڭشەن تېرمىنالىدىكى كۈندىلىك ئوتتۇرىچە يۈك توشۇش مىقدارى 66 مىڭ ۋە 59،000 يىگىرمە فۇتقا تەڭ كېلىدىغان ئورۇن ياكى TEU غا يەتتى ، ھەر بىرى بىرىنچى پەسىلدە كۆرۈلگەن ئوتتۇرىچە سەۋىيىدىن ئايرىم-ئايرىم ھالدا% 90 ۋە% 85 نى ئىگىلىدى.

«يېقىندىن بۇيان يەرلىك COVID-19 دېلولىرى قايتا جانلانغان بولسىمۇ ، پورتلاردىكى مەشغۇلات بىر قەدەر مۇقىم بولدى.4-ئاينىڭ ئاخىرىدا تېخىمۇ كۆپ شىركەتلەرنىڭ تىجارىتىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشىگە ئەگىشىپ ، بۇ ئاي ئىچىدە تىجارەتنىڭ تېخىمۇ ياخشىلىنىشى مۆلچەرلەنمەكتە »دېدى لىن گورۇھى ئالاھىدە رايون باشقۇرۇش ئىدارىسىنىڭ ئەمەلدارى لىن يىسوڭ.

يەكشەنبە كۈنىگە قەدەر ، ياڭشەن ئالاھىدە ئۇنىۋېرسال باغلىنىش رايونىدا تىجارەت قىلىۋاتقان 193 شىركەت يەنى ئومۇمىي ساننىڭ 85 پىرسەنتى تىجارەتنى ئەسلىگە كەلتۈردى.باغلانغان رايوندا ئىشلەيدىغان ئومۇمىي خىزمەتچىلەرنىڭ يېرىمى دېگۈدەك جىسمانىي جەھەتتىن خىزمەت ئورنىغا كەلدى.

جۇڭگو خەلقئارا سودا ۋە ئىقتىساد ئاكادېمىيىسى خەلقئارا بازار تەتقىقات بۆلۈمىنىڭ مۇئاۋىن مۇدىرى بەي مىڭ مۇنداق دېدى: دېڭىز بويىدىكى توڭگۇز سىستېمىسى ئەشيا ئوبوروتىنىڭ ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ، ئۈنۈمنى ئاشۇرۇش ۋە يەرشارى شىركەتلىرىنىڭ جۇڭگودىكى بازار ئورنىنى تېخىمۇ كېڭەيتىش ئۈچۈن تېخىمۇ كۆپ سودا پۇرسىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ھەمكارلىق.

«بۇ ھەرىكەت بەزى دۆلەتلەردە يولغا قويۇلغان دېڭىز بويىدىكى قاتناش سىياسىتىدىنمۇ ئىلغار.بەي مۇنداق دېدى: ئامېرىكا ، ياپونىيە قاتارلىق ئاساسلىق ئىقتىسادىي گەۋدىلەر يەر شارى تىرانسىپورت شىركەتلىرى ئۈچۈن دېڭىز بويى تىرانسپورتىنى تېخى ئاچمىدى.

جۇڭگونىڭ ئومۇمىي ئىمپورت-ئېكسپورتى بۇلتۇرقى ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 1.9 ئېشىپ ، بۇلتۇرقى پۈتۈن يەرشارى مىقياسىدا تارقىلىش مىقدارى تۆۋەنلىگەن بولسىمۇ ، بۇلتۇرقى 32 تىرىليون 16 مىليارد 600 مىليون يۈەن (4 تىرىليون 777 مىليارد دوللار) غا يەتتى.